hardcoreciao: 8月 2013

2013年8月31日土曜日

ハーレーのカスタム手法をパロったテールビュー。
duoテールにサイドマウントナンバー。

一時期付けていた車用のビレットミラー。
このミラー復活させたいが取り付けるステーなりを工夫する必要あり。
ハンドルにうまい具合にマウントさせたい。

この動画良い。
ノーヘルで乗れたら気持ちいいだろうな〜

サイドマウントナンバーとciaoの車体に比べると巨大なテールランプがお気に入り。

配線処理が苦手。
適当過ぎて汚い。
強い意志を持って配線を綺麗にまとめる。

malossiの63ccキットにmazzucchelliのクランク。
ピストン、ピストンリングにwpc処理。
オイルはひましじゃけんを使用。
2年間ほぼ毎日通勤(片道2km程度)で使用。常にアクセル全開。
短命であった。

ciaoが逝った原因が判明。
ピストンリングが粉砕していた。
100ccカブにぶっ千切られた、あの日あの時無理を掛けたのか、猛暑でヒート気味になり油膜切れたのか。
どちらにしろ原因判明したので、次のプロジェクト始動。

逝く1月前の動画。
この頃は特に異音も無く調子良く走り回れていた。

Racing Exhaust MALOSSI Too Bad

polini top one chamberからこのmalossiに交換したら明らかに出だしの加速が変わった。

最高速度も10%増しくらいの体感。

何より心地よい音(ちょっと五月蝿い)が最高。

63ccにアップしたciaoが本日ぶっ壊れたので、これを機に修理記録を残すことに。

エンジン以外の箇所、

も改善したい。